新交付的F-35没雷达，用额外配重块代替？知情人士：新的没造出来，旧的装不上

\u003cdiv class=\"rich_media_content\"\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e2月11日，美国军事界曝出消息称，由于关键升级项目陷入技术泥潭，自2025年6月起交付给美国空军的\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_0--\u003eF-35\u003c!--VERTICAL_CARD_END_0--\u003e隐身战机，很可能都没有安装机头雷达。据悉，无雷达战机的电子战能力将大降。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e知情人士透露，这是因为新雷达没开发出来，旧雷达“装不上”。有美国国会议员暗示：“（新旧）两种雷达非常不同……我全知道，但战机交付是机密。”\u003c/p\u003e\u003c/blockquote\u003e\u003cp\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(127, 127, 127); font-size: 14px\"\u003e▲2月3日，一架F35战机进行飞行表演据视觉中国\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e面对相关质询，美国海军航空系统司令部F-35联合项目办公室（JPO）既不承认也不否认，以“项目安全原因”为由拒绝透露更多细节。F-35的主承包商洛克希德·马丁公司将问题推给了JPO。开发新雷达的诺斯罗普·格鲁曼公司拒绝置评。\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp style=\"text-align: center\"\u003e\u003cstrong\u003e机头结构改了\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-wrap-mode: wrap\"\u003e新雷达的研发进度严重滞后？\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e据媒体报道，美军计划用诺斯罗普·格鲁曼公司研发的新型\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_1--\u003eAN/APG-85雷达\u003c!--VERTICAL_CARD_END_1--\u003e，取代现有的\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_2--\u003eAN/APG-81雷达\u003c!--VERTICAL_CARD_END_2--\u003e。然而，有消息人士上周首次透露，新雷达的研发进度严重滞后，而生产线上的新飞机已经造出来了，旧雷达在物理安装上不兼容。\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp\u003e此外，美国众议院军事委员会副主席、共和党议员罗布·惠特曼2月初暗示了问题存在。他表示：“两种雷达非常不同，隔板配置允许雷达相对于阵列的姿态放置，而阵列的姿态对雷达的运行方式至关重要……我知道这一切，但飞机的交付情况是机密的。我不能谈论飞机的状况。”\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp\u003e当地时间2月11日，F-35联合项目办公室（JPO）发言人回应询问时表示：“F-35闪电II战斗机正在为美国空军、海军和海军陆战队建造，以容纳F-35先进雷达(APG-85)。一些F-35飞机的初步部署计划在第17批次，该批次于2025年开始交付，将持续到2026年9月。”\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp\u003e分析指出，其措辞是“正在建造以容纳（新雷达）”，而不是已安装。JPO已确认自去年以来一直在接收\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_0--\u003e洛克希德·马丁公司\u003c!--SECURE_LINK_END_0--\u003e的第17批次战机，同时也确认APG-85“仍在开发中”，这意味着新交付的战机很可能没有雷达。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c!--IMG_1--\u003e \u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(127, 127, 127); font-size: 14px\"\u003e▲洛克希德·马丁公司的F-35生产线\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-wrap-mode: wrap\"\u003e没有雷达的F-35\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp style=\"text-align: center\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-wrap-mode: wrap\"\u003e在机头塞入了额外的\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_3--\u003e配重块\u003c!--VERTICAL_CARD_END_3--\u003e？\u003c/span\u003e\u003c/strong\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e消息人士透露，洛克希德·马丁公司目前没有一种能同时兼容新旧两款雷达的机头支架，重新设计和开发这种通用支架至少需要两年时间，预计要到2027年-2028年的批次才能解决。为了保证飞机在飞行中的重心平衡，这些没有雷达的F-35在机头部位被塞入了额外的配重块。\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cp\u003e没有雷达的F-35“能够飞行，只要它们与其他F-35一起，通过数据链连接并配备APG-81。”不过，没有雷达的最大问题是，战机的电子攻击能力会遭削弱。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e惠特曼上周还透露了一个关键技术瓶颈：“它（指APG-85）上的阵列给了它更多的功率，这就是为什么我们必须升级发动机。我认为我们需要大约82千瓦的功率，而不是它现在产生的功率。”\u003cbr/\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e这暗示了一个技术恶性循环，即新雷达性能更强但耗能量大，但现有发动机能力不够，在发动机升级完成前，新雷达装不上。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e分析指出，F-35联合项目办公室似乎习惯了这种“先上车后补票”的操作。这源于\u003c!--SECURE_LINK_BEGIN_1--\u003e五角大楼\u003c!--SECURE_LINK_END_1--\u003e推行的\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_4--\u003e并发性策略\u003c!--VERTICAL_CARD_END_4--\u003e，即在设计还没定型时就开始生产，美其名曰省时间。\u003cbr/\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e结果就是，美军机库里现在充斥着各种“版本号”不统一的F-35。有的没雷达，有的发动机是旧版，有的软件没升级。分析人士指出，这种混乱造成了大规模的后勤灾难，部件在不同批次的飞机间无法互换，维护成本通过这种方式被转嫁到了未来。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e红星新闻记者邓纾怡\u003c/p\u003e\u003cp\u003e编辑郭庄审核高升祥\u003c/p\u003e\u003cstyle\u003e.rich_media_content{--news-tabel-th-night-color: #444444;--news-font-day-color: #333;--news-font-night-color: #d9d9d9;--news-bottom-distance: 22px}.rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}.rich_media_content{color:var(--news-font-day-color);font-size:18px}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]):not(.qn-editor-copy){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}}.data_color_scheme_dark .rich_media_content p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:.5px;line-height:30px;margin-bottom:var(--news-bottom-distance);word-wrap:break-word}.data_color_scheme_dark .rich_media_content .qn-editor-copy p:not([data-exeditor-arbitrary-box=image-box]){letter-spacing:unset;line-height:unset;margin-bottom:unset;word-wrap:unset}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{color:var(--news-font-night-color)}.data_color_scheme_dark .rich_media_content{font-size:18px}.rich_media_content p[data-exeditor-arbitrary-box=image-box]{margin-bottom:11px}.rich_media_content\u003ediv:not(.qnt-video),.rich_media_content\u003esection{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content hr{margin-bottom:var(--news-bottom-distance)}.rich_media_content .link_list{margin:0;margin-top:20px;min-height:0!important}.rich_media_content blockquote{background:#f9f9f9;border-left:6px solid #ccc;margin:1.5em 10px;padding:.5em 10px}.rich_media_content blockquote p{margin-bottom:0!important}.data_color_scheme_dark .rich_media_content blockquote{background:#323232}@media(prefers-color-scheme:dark){body:not([data-weui-theme=light]):not([dark-mode-disable=true]) .rich_media_content blockquote{background:#323232}}.rich_media_content ol[data-ex-list]{--ol-start: 1;--ol-list-style-type: decimal;list-style-type:none;counter-reset:olCounter calc(var(--ol-start,1) - 1);position:relative}.rich_media_content ol[data-ex-list]\u003eli\u003e:first-child::before{content:counter(olCounter,var(--ol-list-style-type)) '. 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